Рубрика: News

Почему сегодня качество жизни уже невозможно оценивать без экологии Оценивать качество жизни только по уровню зарплат и числу торговых центров уже выглядит странно: люди всё чаще жалуются не на отсутствие товаров, а на шум, смог, нехватку зелени и вечные пробки. Экология стала реальным «фильтром», через который мы смотрим на город, район и даже страну. В…

Зачем вообще жителям вмешиваться в экологию района Экологию долго считали делом «для специалистов», но в 2025 году без обычных жителей система уже не работает. Сенсоры можно повесить, отчёты можно написать, но они мало что меняют, если люди вокруг не участвуют и не подсказывают, где реальная боль. Роль граждан в мониторинге экологии района — это не…

Ночная транспортная доступность: почему именно ночь так важна Когда говорят о загрязнении воздуха, почти всегда обсуждают дневные пробки. Но ночью картина меняется: интенсивность движения падает, а вклад отдельных источников становится гораздо заметнее. Транспортная доступность в ночное время определяет, какие маршруты выбирают грузовики, такси, сервисы доставки, сменные работники и спецтранспорт. От того, как спланирована улично-дорожная сеть…

Почему во дворе так пыльно и откуда всё берётся Пыль в жилых кварталах — не только про «неприятно», но и про здоровье. Источников много: сухой грунт на пустырях, разбитый асфальт, песок с парковок, стройки, выхлопы, которые оседают на земле. Добавьте сюда редкую уборку, старые деревья без полива и машины, мчащиеся по двору, — вот и…

Что такое миграция населения и экологическая обстановка района Если говорить простым языком, миграция населения — это любые более-менее массовые переезды людей: из села в город, из одного региона в другой, из страны в страну. Для анализа важно не только «сколько» людей уехало или приехало, но и «как быстро», «кто именно» (возраст, доход, профессия) и «зачем»….

Контекст пригородной экологии и города Пригород сегодня — не просто “спальные” поля за МКАДом, а важный элемент городской агломерации, влияющий на потоки воздуха, воды, людей и капитала. Когда обсуждается пригородная экология, преимущества и недостатки для города обычно сводят к банальному “больше зелени — меньше смога”, но связь гораздо сложнее. Пригороды могут работать как биофильтры, климатические…

Шаг 1. Понять, что такое экологичный транспортный узел в 2025 году В 2025 году под экологичным транспортным узлом уже давно не имеют в виду просто станцию метро. Это целый пересадочный комплекс, где метро, МЦД, электробусы, каршеринг, велопрокат и иногда даже зарядки для электромобилей собраны в одном месте и работают как единая система. Такие хабы проектируют…

Экотрассы и велодорожки звучат красиво, но по сути это очень приземленный инструмент: сделать район удобным, безопасным и менее зависимым от машин. Когда такие маршруты продуманы заранее, люди реально пересаживаются на велосипед или просто начинают больше ходить пешком. Это сразу отражается на шуме, воздухе, настроении жителей и даже цене недвижимости. Важно не просто «нарисовать полоску краски»,…

Почему в 2025 году тема пыли во дворах стала такой острой Пыль во дворе — это уже не только про «надо бы подмести». В 2025 году на уровень пыли в жилых кварталах влияют плотная застройка, рост числа машин, погодные аномалии и даже выбор отделочных материалов. Смешиваются выхлопы, частицы асфальта, строительный мусор, микрочастицы от шин и…

Подходы к оценке экологической безопасности коммерческих объектов Зачем вообще считать экологические риски Когда вы смотрите на офис или склад, обычно оцениваете локацию, трафик и аренду. Экологи добавили бы ещё один фильтр — реальная оценка экологической безопасности коммерческих объектов. По данным Росприроднадзора, до 20–25 % нарушений в городах связано именно с коммерческой инфраструктурой: вентиляция, стоки, неправильное…